Grand C4 Picasso
Es necesario verificar el funcionamiento de las cerraduras de las puertas de la unidad, resultando dicha intervención indispensable para garantizar la calidad y seguridad del vehículo y evitar cualquier eventual incorrecto funcionamiento, en caso de ocurrir un accidente o siniestro, conlleva el riesgo de que se generen daños físicos y/o materiales a los ocupantes del vehículo y/o terceros.
Muerte, lesiones y laceración
Citroën Space Tourer y Peugeot Traveller
Alerta de marca: modelo sin identificar.
Es imprescindible para garantizar la calidad y seguridad del vehículo, modificar la estrategia de refrigeración y mejorar la alerta sobre la temperatura máxima permitida al conductor, con el fin de evitar que se produzca una excepcional rotura del motor en marcha, lo que podría generar eventualmente riesgo de accidente con eventuales daños físicos y/o materiales a los ocupantes del vehículo y/o terceros.
Muerte, lesiones y laceración
Peugeout 308 y 408
Alerta de marca: modelo sin identificar.
Verificar la necesidad de añadir nuevas trabas de fijación de la manta de aislamiento acústico del capo del motor y sustituir las trabas originales y, si es necesario, efectuar la instalación de una nueva manta de aislamiento acústico del capo del motor y, en tal caso, proceder a hacerlo. La misma es indispensable para garantizar la calidad y seguridad del vehículo y evitar la deformación de la manta de aislamiento acústico del capo del motor.
Muerte, lesiones y laceración, incendio
Citroen 5008
Alerta de marca: modelo sin identificar.
Verificar la necesidad de añadir una protección en las tuberías de combustible, situadas debajo de la carrocería de la unidad y, en caso de ser necesario, proceder a su reemplazo. La misma es indispensable para garantizar la calidad y seguridad del vehículo y evitar el contacto de las tuberías con la carrocería.
Muerte, lesiones y laceración
Citroen C4/DS3/DS4
Podría ocurrir la rotura del insuflador en caso de colisión con intensidad suficiente para el accionamiento del sistema de airbag que, eventualmente, podría ocasionar la proyección de fragmentos metálicos en el interior del vehículo.
Muerte, lesiones y laceración
A4, A6, A8 y TT
Alerta de marca: modelo sin identificar.
Se ha detectado la posibilidad que, ante un accidente vial con una desaceleración tal que produzca la apertura del airbag del conductor, el mismo se active con retardo o que le falte fuerza al activarse debido a una posible merma en la potencia del generador de gas.
Muerte, lesiones y laceración
C4 Cactus y DS3
La convocatoria tiene por objeto controlar en el C4 CACTUS: actualizar el software del calculador del motor, controlar el estado de la correa de distribución y, en caso necesario, cambiarla y algunos componentes específicos del sistema de asistencia en el frenado. En el DS3: controlar el estado de la correa de distribución y, en caso necesario, cambiarla y algunos componentes específicos del sistema de asistencia en el frenado. Ello, para garantizar la seguridad de los ocupantes del vehículo y de terceros, a fin de evitar la degradación de la correa de distribución debido al envejecimiento del aceite del motor y a la presencia de aditivos, generando el desprendimiento de partículas de la correa en el circuito de lubricación y rotura de la bomba de vacío del sistema de freno, la pérdida de asistencia en el frenado, lo que se traduce en un pedal del freno duro y podría resultar complicado detener el vehículo en determinadas circunstancias
Muerte, lesiones y laceración
208
Alerta de marca: modelo sin identificar.
La posibilidad que el campo eléctrico de la llave con comando a distancia de las vehículos involucrados sea mayor que el especificado en las resoluciones Nro. 5186717 y 507/18 del ENACOM, y por lo tanto, no cumpla los parámetros regulados en la normativa aplicable
Inseguridad
C4, DS3 y DS4
Airbag
Muerte, lesiones y laceración
3008 y 7 Crossback
Alerta de marca: modelo sin identificar.
Se identificó la posibilidad de que, ante la intrusion de agua, se produzca la corrosion entre la carcasa inferior y la placa de refuerzo de la bateria de alto voltaje debido a la intrusion de agua.
Muerte, lesiones y laceración, incendio
DS 7 CROSSBACK
Alerta de marca: modelo sin identificar.
Engrace de las bieletas de alineación del eje trasero al casquillo. Se identificó que en un número limitado de unidades no cumple con las especificaciones establecidas.
Lesiones/muerte
C4 LOUNGE, DS3, DS4,DS5, C3, C3 AIRCROSS y C3 PICASSO
En ciertos vehículos un lote de generador de gas de los airbags, lado conductor, instalados en los vehículos comprendidos, pueda degradarse después de largos períodos de exposición de los vehículos a altas temperaturas, grandes amplitudes térmicas y alta humedad relativa del aire. Dichas condiciones pueden conducir a la ruptura del generador de gas. En caso de deflagración del sistema de airbag ante un accidente vial (con una desaceleración tal que produzca la apertura del airbag), el sistema puede proyectar fragmentos de metal dentro del vehículo.
Lesiones/muerte
C4 HYBRID y DS3 HYBRID
Se ha identificado que los vehículos MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) afectados pueden haber sido ensamblados con contacto o con una holgura insuficiente (inferior a 10 mm) entre el tubo del filtro de partículas de combustible y la tapa de protección del polo del generador de arranque de 48V.
Lesiones/muerte
Un recall del modelo no significa que tu unidad lo tenga: consultá con el VIN en un concesionario oficial; la reparación es gratuita.
Fuente: Defensa del Consumidor8 avisos · fecha de corte 21/10/2026. 5 precios válidos convertibles a USD; se excluyen bajas probables. Falta clasificación de vendedores. Vendedor clasificado: 0 de 8 avisos de este modelo o versión.
US$ 5.414
no alcanza
5 precios válidos; mínimo 8 para la franja.166.900 km
| Año | Avisos | Precio del medio en USD | precio habitual |
|---|---|---|---|
| 2008 | 5 | US$ 5.414 | no alcanza |
Dejamos afuera los precios muy alejados del resto. Ver el método de limpieza. Precio absurdo: menos de US$ 1.000 o más de un millón de dólares (suelen ser anticipos o cuotas).
Método: precio del medio del año más nuevo menos precio del medio del año anterior, sólo entre años consecutivos con al menos 8 precios válidos cada uno. Una diferencia negativa indica el orden inverso; describe la muestra, no la depreciación de un auto ni precios de cierre.
2.0 → (8 avisos)
Buscá comparables de año, km y versión para preparar tu venta.
Analizar mi aviso →Son precios pedidos, no de cierre. No es una tasación.
Pesos convertidos a USD con dólar blue $1.570 del 21/10/2026
3 bajas probables entre 8 avisos seguidos · tasa de baja: 37.5%. Cantidad de días del medio hasta la última observación antes de la baja: 1.
Una baja del aviso no prueba una venta. Baja probable: ausente en dos corridas completas posteriores. Días hasta la baja: última observación menos primera; no es la fecha de venta. La tasa usa todos los avisos seguidos de este modelo o versión.
deRuedas · 44 avisos. Muestra separada de Mercado Libre; precios del medio por año y moneda, mínimo 8.
2014 · 8 precios pedidos ARS · precio del medio: ARS 11,150,000
2013 · 5 precios pedidos ARS · precio del medio: no alcanza
2012 · 10 precios pedidos ARS · precio del medio: ARS 10,000,000
2011 · 7 precios pedidos ARS · precio del medio: no alcanza
2010 · 7 precios pedidos ARS · precio del medio: no alcanza
2009 · 3 precios pedidos ARS · precio del medio: no alcanza
2008 · 2 precios pedidos ARS · precio del medio: no alcanza
2007 · 2 precios pedidos ARS · precio del medio: no alcanza
Posibles duplicados: 5 coincidencias de año, km y precio; verificar identidad. Los reingresos pueden alterar el seguimiento.
Una guía es una referencia editorial de valor por versión y año, distinta del precio pedido de un aviso. No contamos con una guía acordada para este corte y no la inventamos.
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