Jeep · 2018/04/24
Chrysler - Dodge -Jeep - RAM
Alerta de marca: modelo sin identificar.
Posibilidad de funcionamiento irregular del alternador por fatiga térmica.
Muerte, lesiones y laceración
Chrysler - Dodge -Jeep - RAM
Alerta de marca: modelo sin identificar.
Posibilidad de funcionamiento irregular del alternador por fatiga térmica.
Muerte, lesiones y laceración
Chrysler 300 - Jeep Wrangler
FCA (Automóviles Argentina S.A.) ha detectado la posibilidad que el inflador del airbag frontal del pasajero (PAB) contenga propelente degradado, como consecuencia de la exposición del vehículo a altos niveles de humedad y a altas temperaturas durante largos períodos. La activación de un inflador con propelente degradado, durante un evento de colisión del vehículo, podría causar la explosión del inflador, provocando la dispersión de fragmentos metálicos.
Muerte, lesiones y laceración
Jeep Wrangler
Fue identificado que el interruptor de la luz puede funcionar de manera incorrecta, lo que puede identificarse con la luz indicadora de Funcionmiento Incorrecto (MIL) encendida.
Lesiones y laceración
Chrysler y Jeep Wrangler
Se ha detectado que el inflador del airbag frontal de pasajero (PAB) de las unidades involucradas podría contener propelente degradado luego de una exposición prolongada a alta humedad absoluta, altas temperaturas y alta temperatura cíclica. La activación de un inflador con propelente degradado, en caso de una colisión del vehículo para la cual el airbag (PAB) haya sido diseñado para desplegarse, podría resultar en una explosión del inflador. Dicha circunstancia podría causar que fragmentos metálicos pasen a través del airbag y al interior del vehículo a alta velocidad.
Muerte, lesiones y laceración
DOBLO, DOBLO CARGO, FIORINO, GRAND SIENA, NOVO PALIO, NOVO UNO, WRANGLER, 2500, 300 y CHARGER
En ciertos vehículos un lote de generador de gas de los airbags, lado conductor, instalados en los vehículos comprendidos, pueda degradarse después de largos períodos de exposición de los vehículos a altas temperaturas, grandes amplitudes térmicas y alta humedad relativa del aire. Dichas condiciones pueden conducir a la ruptura del generador de gas. En caso de deflagración del sistema de airbag ante un accidente vial (con una desaceleración tal que produzca la apertura del airbag), el sistema puede proyectar fragmentos de metal dentro del vehículo.
Lesiones/muerte
JEEP GLADIATOR y WRANGLER
Bomba de Dirección Electrohidráulica. Se identificó la posibilidad de una falla en el funcionamiento del circuito eléctrico de la Bomba de Dirección Electrohidráulica. En casos extremos, podría generar un principio de incendio.
Lesiones y Laceraciones/Muerte
Un recall del modelo no significa que tu unidad lo tenga: consultá con el VIN en un concesionario oficial; la reparación es gratuita.
Fuente: Defensa del Consumidor9 avisos · fecha de corte 20/10/2026. 8 precios válidos convertibles a USD; se excluyen bajas probables. 57% particulares entre 7 clasificados. Vendedor clasificado: 7 de 9 avisos de este modelo o versión.
US$ 29.872
US$ 28.500 – US$ 32.600
8 precios válidos; mínimo 8 para la franja.136.000 km
| Año | Avisos | Precio del medio en USD | precio habitual |
|---|---|---|---|
| 2011 | 2 | US$ 29.872 | no alcanza |
| 2010 | 1 | US$ 28.500 | no alcanza |
| 2009 | 2 | US$ 30.250 | no alcanza |
| 2008 | 3 | US$ 32.500 | no alcanza |
Dejamos afuera los precios muy alejados del resto. Ver el método de limpieza. Precio absurdo: menos de US$ 1.000 o más de un millón de dólares (suelen ser anticipos o cuotas).
Método: precio del medio del año más nuevo menos precio del medio del año anterior, sólo entre años consecutivos con al menos 8 precios válidos cada uno. Una diferencia negativa indica el orden inverso; describe la muestra, no la depreciación de un auto ni precios de cierre.
3.8 → (9 avisos)
Buscá comparables de año, km y versión para preparar tu venta.
Analizar mi aviso →Son precios pedidos, no de cierre. No es una tasación.
Pesos convertidos a USD con dólar blue $1.565 del 20/10/2026
1 bajas probables entre 9 avisos seguidos · tasa de baja: 11.1%. Cantidad de días del medio hasta la última observación antes de la baja: 0.
Una baja del aviso no prueba una venta. Baja probable: ausente en dos corridas completas posteriores. Días hasta la baja: última observación menos primera; no es la fecha de venta. La tasa usa todos los avisos seguidos de este modelo o versión.
deRuedas · 18 avisos. Muestra separada de Mercado Libre; precios del medio por año y moneda, mínimo 8.
2020 · 1 precios pedidos ARS · precio del medio: no alcanza
2018 · 1 precios pedidos ARS · precio del medio: no alcanza
2017 · 1 precios pedidos ARS · precio del medio: no alcanza
2015 · 1 precios pedidos ARS · precio del medio: no alcanza
2013 · 2 precios pedidos ARS · precio del medio: no alcanza
2012 · 3 precios pedidos ARS · precio del medio: no alcanza
2011 · 1 precios pedidos ARS · precio del medio: no alcanza
2010 · 2 precios pedidos ARS · precio del medio: no alcanza
2009 · 1 precios pedidos ARS · precio del medio: no alcanza
2008 · 3 precios pedidos ARS · precio del medio: no alcanza
1998 · 1 precios pedidos ARS · precio del medio: no alcanza
1997 · 1 precios pedidos ARS · precio del medio: no alcanza
Posibles duplicados: 0 coincidencias de año, km y precio; verificar identidad. Los reingresos pueden alterar el seguimiento.
Una guía es una referencia editorial de valor por versión y año, distinta del precio pedido de un aviso. No contamos con una guía acordada para este corte y no la inventamos.